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SBC-XNYZC純電動整車檢測實訓(xùn)系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡介
整車檢測實訓(xùn)設(shè)備將一臺可正常運行的北汽新能源 EV160 款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車，可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。適用于各類院校和培訓(xùn)機構(gòu)對純電動轎車整車理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。教學(xué)平臺功能包括：驅(qū)動傳動系統(tǒng)、動力電池和管理系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向助力、空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)、電動真空助力液壓制動系統(tǒng)、車身電氣六大系統(tǒng)的教學(xué)功能。
二、功能特點
1.整車結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運行；
2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等)；
3.制作可移動"汽車檢測實訓(xùn)臺"，可分別進行以下控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)：
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網(wǎng)關(guān)控制單元
◆ P 檔電機控制單元
◆ 電機控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4."汽車檢測實訓(xùn)臺"通過專用線束與整車連接，確保連接斷開后整車功能完整，保持原車所有功能。
汽車檢測實訓(xùn)臺面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和原車實物，認識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.汽車檢測實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測實訓(xùn)。
6.汽車檢測實訓(xùn)臺面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
三、技術(shù)規(guī)格
1.檢測臺外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高)
2.檢測臺面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
3.工作電源：原車；
4.工作溫度：-50℃～50℃；
5.檢測臺移動腳輪：100*60mm
6.汽車：長*寬*高：4730×1700×1400mm，北汽EV160(2015款)
四、實訓(xùn)項目
新能源汽車的分類和技術(shù)特點認知；
純電動汽車的特點認知；
純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)認知；
各總成零部件的名稱和功能認知；
高壓電控總成結(jié)構(gòu)認知；
純電動汽車各總成之間的控制關(guān)系實訓(xùn)；
控制模塊的組成認知；
電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
電機控制器模塊的檢測方法實訓(xùn)；
DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測方法實訓(xùn)；
動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
動力配電箱模塊的檢測方法實訓(xùn)；
電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
電池管理單元的檢測方法實訓(xùn)；
電機總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程認知；
電機總成的檢測方法實訓(xùn)；
電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過程及性能認知；
高壓輔助模塊的組成結(jié)構(gòu)原理認知；
車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
車載慢充的檢測方法實訓(xùn)；
漏電保護器的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
漏電保護器的檢測方法實訓(xùn)；
檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
檔位控制器的檢測方法實訓(xùn)；
主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
主控ECU的檢測方法實訓(xùn)；
加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；
加速踏板的檢測方法實訓(xùn)；
電池包體總成的充放電結(jié)構(gòu)認知；
電池包體總成的充放電工作原理實訓(xùn)；
電池包體總成的充放電操作技巧實訓(xùn)；
電池包體總成的維護注意事項實訓(xùn)；
電池包體總成的測試方法實訓(xùn)；
電池包體總成的測試安全事項認知；
純電動汽車故障碼讀取與分析實訓(xùn)；
純電動汽車故障診斷儀的操作實訓(xùn)；
五、基本配置
1.在線檢測純電動汽車 1 輛;
2.故障設(shè)置控制器 1 套;
3.汽車檢測實訓(xùn)臺 1 套(1 套 6 臺);
4.智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)
1 套;
A、發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備系列產(chǎn)品
桑塔納2000GSI時代超人發(fā)動機實訓(xùn)臺
桑塔納3000電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特B5電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田5A-FE電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田2JZ-GE發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田卡羅拉發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓(xùn)臺
本田雅閣電控發(fā)機實訓(xùn)臺
別克發(fā)動機實驗臺
日產(chǎn)電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
三菱電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
長城共軌柴油電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
依維柯柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
普桑化油器發(fā)動機實驗臺
桑塔納2000 GSI電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
桑塔納3000AYJ電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
捷達電控柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
依維柯電控柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
寶來電控柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
長豐電控柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
五十鈴電控柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
福田電控柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
捷達電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
江淮電控柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
奇瑞電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
寶來AGN電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
寶來AUM電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
日產(chǎn)陽光電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
日產(chǎn)風(fēng)度電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
日產(chǎn)VG30電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田L(fēng)S400電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田花冠發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田凱美瑞發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田威馳發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田3S-FE電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田8A-FE電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
凌志400電控發(fā)動機綜合實訓(xùn)臺
豐田混合動力發(fā)動機實訓(xùn)臺
三菱電4G93控發(fā)動機綜合實訓(xùn)臺
三菱電6G72控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田F20B電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田F22電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田F23電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田F24電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田K20電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田K24電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田J30電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田飛度電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
奧迪A6電控發(fā)動機實訓(xùn)臺（2.8L）
奧迪A4電控發(fā)動機實訓(xùn)臺(1.8L)
奧迪V6電控發(fā)動機實訓(xùn)臺(2.6L)
捷達5V電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
捷達雙燃料發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特B5 1.8T發(fā)動機實訓(xùn)臺
波羅電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
別克凱越發(fā)動機實訓(xùn)臺（1.6）
通用五菱電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
道奇電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
福特電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
長安蒙迪歐電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
金杯491Q-ME電控發(fā)動機實訓(xùn)臺（多點）
金杯491QE電控發(fā)動機實訓(xùn)臺（單點）
奇瑞QQ372電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
解放1125氣壓制動實訓(xùn)臺
